ตามเรามา:

สินค้า
ยางกันกระแทกแบบไม่มีปลอกหุ้ม
  • ยางกันกระแทกแบบไม่มีปลอกหุ้มยางกันกระแทกแบบไม่มีปลอกหุ้ม
  • ยางกันกระแทกแบบไม่มีปลอกหุ้มยางกันกระแทกแบบไม่มีปลอกหุ้ม
  • ยางกันกระแทกแบบไม่มีปลอกหุ้มยางกันกระแทกแบบไม่มีปลอกหุ้ม

ยางกันกระแทกแบบไม่มีปลอกหุ้ม

ยางกันกระแทกแบบเป่าลม Unsheathed ทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นสูงผ่านการขึ้นรูปแบบบูรณาการ ให้ความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลที่ดีเยี่ยมและติดตั้งง่าย การออกแบบแบบไม่มีปลอกช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา โรงงาน SunKai ดำเนินธุรกิจสายการผลิตที่สมบูรณ์และระบบตรวจสอบคุณภาพ ซึ่งให้ข้อได้เปรียบที่สำคัญในการกำหนดราคาการจัดซื้อจำนวนมาก
เรตติ้ง: 5.0
(การนับเรตติ้ง: 1)

เราให้การสนับสนุนแบบครบวงจรตั้งแต่การออกแบบจนถึงการจัดส่ง ทำให้เราเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับโรงงานและองค์กรในประเทศจีนที่กำลังมองหาบังโคลนยางเป่าลมแบบไม่มีปลอกหุ้ม ผลิตภัณฑ์ของเราสนับสนุนการดำเนินการปกป้องเรือและท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพ


บังโคลนยางแบบเป่าลม (ไม่มีปลอกหุ้ม) เป็นอุปกรณ์กันกระแทกที่สำคัญสำหรับการวางท่าเทียบเรือและการป้องกันการชนกันของท่าเรือ ผลิตผ่านการขึ้นรูปแบบบูรณาการด้วยวัสดุยางที่มีความยืดหยุ่นสูง ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ปลอกป้องกันด้านนอก ด้วยการใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นโดยธรรมชาติและความหนาแน่นของอากาศ ยางจึงสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการเทียบท่าและการปฏิบัติงานของเรือ ปกป้องทั้งตัวเรือและความสมบูรณ์ของโครงสร้างของท่าเรือ


บังโคลนยางเป่าลมแบบไม่มีปลอกหุ้มเหมาะสำหรับเรือหลายประเภท (เช่น เรือบรรทุกสินค้า เรือยอชท์ และเรือคอนเทนเนอร์) เช่นเดียวกับท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และท่าเรือสะพานข้ามทะเล ติดตั้งง่าย ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม และให้ประสิทธิภาพการกันกระแทกที่มั่นคง ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาปลอกบ่อยครั้งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว ผู้ผลิตในจีนเสนอขนาดและพารามิเตอร์แรงดันที่ปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการหลีกเลี่ยงการชนของเรือที่มีน้ำหนักต่างกัน ทำให้เป็นโซลูชันการป้องกันที่ต้องการสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลและการก่อสร้างท่าเรือ


ขนาดบังโคลนลม 50 Kpa และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ


ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว(มิลลิเมตร) ภายในเบื้องต้น ความดัน (ปาสคาล) รับประกันพลังงาน การดูดซึม (GEA) แรงปฏิกิริยาที่ การโก่งตัวของ GEA
(ร)
ความดันตัวถัง(Internal ความดัน) ที่ GEA การโก่งตัว(p)
60±5%กิโลจูล ความอดทน+10%
(เคเอ็น)
ค่าอ้างอิง(Kpa)
500*1,000 50Kpa
6
64  132 
600*1,000 50Kpa 8  74  126 
700*1500 50Kpa 17  137  135 
1,000*1500 50Kpa 32  182  122 
1,000*2000 50Kpa 45  257  132 
1200*2000 50Kpa 63  297  126 
1350*2500 50Kpa 102  427  130 
1500*3000 50Kpa 153  579  132 
1700*3000 50Kpa 191  639  128 
2000*3500 50Kpa 308  875  128 
2500*4000 50Kpa 663  1381  137 
2500*5500 50Kpa 943  2019  148 
3300*4500 50Kpa 1175  พ.ศ. 2427  130 
3300*6500 50Kpa 1814  3015  146 
3300*10600 50Kpa 3067  5257  158 
4500*9000 50Kpa 4752  5747  146 
4500*12000 50Kpa 6473  7984  154 


นิวเมติก 80  Kpa  บังโคลน  ขนาด  และ  ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ  


ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว (มม.) ภายในเบื้องต้น ความดัน (ปาสคาล) รับประกันพลังงาน การดูดซึม (GEA) แรงปฏิกิริยาที่ การโก่งตัวของ GEA
(ร)
ความดันตัวถัง(Internal มั่นใจได้) ที่ GEA การโก่งตัว(p)
60±5%กิโลจูล ความอดทน +10%
(เคเอ็น)
ค่าอ้างอิง(Kpa)
500*1,000 80 ปาสคาล 8  85  174 
600*1,000 80 ปาสคาล 11  98  166 
700*1500 80 ปาสคาล 24  180  177 
1,000*1500 80 ปาสคาล 45  239  160 
1,000*2000 80 ปาสคาล 63  338  174 
1200*2000 80 ปาสคาล 88  390  166 
1350*2500 80 ปาสคาล 142  561  170 
1500*3000 80 ปาสคาล 214  761  174 
1700*3000 80 ปาสคาล 267  840  168 
2000*3500 80 ปาสคาล 430  1150  168 
2500*4000 80 ปาสคาล 925  1815  180 
2500*5500 80 ปาสคาล 1317  2653  195 
3300*4500 80 ปาสคาล 1640  2476  171 
3300*6500 80 ปาสคาล 2532  3961  191 
3300*10600 80 ปาสคาล 4281  6907  208 
4500*9000 80 ปาสคาล 6633  7551  192 
4500*12000 80 ปาสคาล 9037  10490  202 


Unsheathed Inflatable Rubber FendersUnsheathed Inflatable Rubber Fenders




ส่งคำถาม
ข้อมูลติดต่อ
ส่งคำถามของคุณไปที่ SunKai ทันที! รับใบเสนอราคาอย่างรวดเร็วสำหรับถุงลมนิรภัยทางทะเล, บังโคลนทางทะเล, ทุ่นทางทะเลที่มีคุณภาพของเรา ทีมงานในประเทศจีนของเราให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพ
เรตติ้ง:
5.0
คำแนะนำข่าวสาร
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธยอมรับ