การตั้งค่าความดันอากาศภายในของถุงลมนิรภัยของเรือจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุมโดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อมูลจำเพาะของถุงลมนิรภัย น้ำหนักของเรือ และฉากการปฏิบัติงาน
หากดูแลรักษาอย่างเหมาะสมจะสามารถใช้งานได้นานถึง 10 ปีหรือนานกว่านั้นอีกด้วย
หลังการใช้งานควรทำความสะอาดพื้นผิวของถุงลมให้ทันเวลา เช่น โคลน คราบน้ำมัน และเศษอื่นๆ สามารถล้างด้วยน้ำสะอาดได้ หลีกเลี่ยงการใช้กรดแก่ ด่างแก่ หรือสารทำความสะอาดที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเพื่อป้องกันความเสียหายต่อวัสดุยาง หลังจากซักแล้วปล่อยให้แห้งตามธรรมชาติ หลีกเลี่ยงการถูกแสงแดดโดยตรงหรือการอบที่อุณหภูมิสูง
หากพื้นผิวถุงลมนิรภัยสึกหรอเล็กน้อย ขั้นแรกให้ล้างบริเวณที่สึกหรอด้วยน้ำสะอาด ค่อยๆ ขัดบริเวณที่สึกหรอและโดยรอบ 2-3 ซม. ด้วยกระดาษทรายละเอียด เลือกกาวซ่อมแซมยางพิเศษสำหรับเรือ ทาให้ทั่วบริเวณที่สึกหรอ ความหนาจะสูงกว่าพื้นผิวเดิมเล็กน้อย ยืนนิ่งและแข็งตัว
ก่อนใช้งานให้ตรวจสอบว่ามีรอยขีดข่วน ความเสียหาย หรืออายุบนพื้นผิวของถุงลมนิรภัย/บังโคลนหรือไม่ ตรวจสอบว่าวาล์วเติมลมอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ ยืนยันว่าข้อกำหนดของถุงลมนิรภัย/บังโคลนตรงกับข้อกำหนดการใช้งานจริง และพองลมตามข้อกำหนดในคู่มืออุปกรณ์ หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับของมีคมในระหว่างการทำงาน และอย่าเทียบเรือเร็วเกินไป
ตัวหลักทำจากยาง และผ้าม่านด้านในทอด้วยไนลอน โพลีเอสเตอร์ และเส้นใยอื่นๆ
วงจรการผลิตตามข้อกำหนดปกติของถุงลมนิรภัยโดยทั่วไปประมาณ 30 วัน ถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่โดยทั่วไปประมาณ 3 เดือน ปริมาณของผลิตภัณฑ์แตกต่างกัน วงจรจะแตกต่างกัน
ควรชำระเงินมัดจำ 60% เมื่อทำการสั่งซื้อ และควรชำระยอดคงเหลือเมื่อสินค้าถูกจัดส่ง
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 1