ตามเรามา:
8618327555017
qdskdaisy@gmail.com hxyhjj030812@gmail.com
ถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ทนต่อการสึกหรอสำหรับการซ่อมแซมเรือจากโรงงาน SunKai ได้รับการพัฒนาและผลิตโดย บริษัท Qingdao SunKai ซึ่งเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในด้านการปกป้องวิศวกรรมทางทะเล การจัดซื้อผลิตภัณฑ์นี้สามารถแก้ปัญหาการสึกหรอของถุงลมนิรภัยในระหว่างการซ่อมแซมเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยอาศัยวัสดุพิเศษที่ทนทานต่อการสึกหรอและการออกแบบโครงสร้างที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนของอู่ต่อเรือและท่าเรือ ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2008 และการรับรองจากสมาคมการจำแนกประเภทระดับสากลหลายรายการ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการซ่อมแซม การเทียบท่า การยก และการปรับตำแหน่งของเรือต่างๆ เช่น เรือบรรทุกสินค้า เรือโดยสาร และเรือประมง โดยมอบโซลูชันถุงลมนิรภัยที่ทนทานต่อการสึกหรอที่เชื่อถือได้สำหรับองค์กรซ่อมเรือและอู่ต่อเรือทั่วโลก
- ความต้านทานการสึกหรอสูง: พื้นผิวถูกปกคลุมด้วยชั้นยางที่ทนต่อการสึกหรอพิเศษที่มีความหนาไม่น้อยกว่า 15 มม. และชั้นในเสริมด้วยสายโพลีเอสเตอร์ความแข็งแรงสูงหลายชั้น ซึ่งสามารถต้านทานแรงเสียดทาน รอยขีดข่วน และแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการซ่อมแซมเรือ หลีกเลี่ยงความเสียหายที่พื้นผิวและการรั่วไหลของอากาศ และปรับให้เข้ากับการใช้งานบ่อยครั้งในระยะยาวในสถานการณ์การซ่อมแซม
- ความเสถียรในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: การใช้การออกแบบมุมสายไฟทางวิทยาศาสตร์และกระบวนการขึ้นรูปแบบรวม ถุงลมนิรภัยมีการกระจายความเค้นสม่ำเสมอ การเสียรูปที่มั่นคงภายใต้ภาระ และสามารถรับน้ำหนักของเรือประเภทต่างๆ ได้อย่างเสถียรในระหว่างการซ่อมแซมและยก โดยไม่เอียงหรือลื่นไถล ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของตัวเรือและเจ้าหน้าที่ซ่อม
- การปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมทางทะเล: วัสดุยางชนิดพิเศษมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล ละอองเกลือสูง ความชื้นสูง และการเสื่อมสภาพของรังสียูวีได้ดีเยี่ยม และสามารถใช้งานได้นานในสภาพแวดล้อมการซ่อมแซมทั้งน้ำทะเลและน้ำจืด โดยไม่ทำให้วัสดุเสื่อมหรือลดประสิทธิภาพลง ช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การทำงานและการวางตำแหน่งที่ยืดหยุ่น: ถุงลมนิรภัยมีน้ำหนักเบาและเคลื่อนย้ายและวางได้ง่าย สามารถจัดเรียงได้อย่างยืดหยุ่นตามตำแหน่งการซ่อมและรูปร่างตัวถัง และเหมาะสำหรับพื้นที่ซ่อมแคบซึ่งเข้าถึงเครนขนาดใหญ่ได้ยาก สามารถยกและวางตำแหน่งเรือได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพการซ่อมแซม
- การออกแบบการป้องกันตัวเรือ: พื้นผิวของถุงลมนิรภัยได้รับการออกแบบด้วยชั้นกันลื่นที่เรียบและอ่อนนุ่ม ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบนพื้นผิวตัวเรือในระหว่างกระบวนการซ่อมแซมและยก ปกป้องสีและโครงสร้างของตัวเรือ และลดต้นทุนการบำรุงรักษาของตัวเรือเอง
เอสเค-6 มารีน ถุงลมนิรภัย
เส้นผ่านศูนย์กลาง
ความปลอดภัยในการทำงาน ความดัน
การทำงาน ความสูง
ความจุแบริ่ง
KN/ม
ที/ม
ส=1.0ม
0.20MPa
0.6ม
126.76
12.82
0.5ม
157.76
16.02
0.4ม
188.65
19.23
ส=1.2ม
0.17MPa
0.7ม
133.61
13.62
160.30
16.34
187.07
19.07
213.76
21.79
ส=1.5ม
0.13MPa
0.9ม
122.63
12.50
0.8ม
143.03
14.58
163.43
16.66
183.94
18.75
204.34
20.83
ส=1.8ม
0.11MPa
1.1ม
120.96
12.33
1.0ม
138.22
14.09
155.59
15.86
172.85
17.62
190.22
19.39
207.48
21.15
ส=2.0ม
0.10เมกะปาสคาล
1.2ม
125.76
141.46
14.42
157.16
188.64
220.04
22.43
- ประสิทธิภาพการต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม: ถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ทนทานต่อการสึกหรอสำหรับการซ่อมแซมเรือใช้การออกแบบการป้องกันการสึกหรอสองชั้น ชั้นยางที่ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษของพื้นผิวและการเสริมแรงสายโพลีเอสเตอร์ด้านในทำงานร่วมกัน ความต้านทานการสึกหรอเป็น 3 เท่าของถุงลมนิรภัยทางทะเลทั่วไป ซึ่งสามารถทนต่อแรงเสียดทานและรอยขีดข่วนในระยะยาวในระหว่างการซ่อมแซมเรือ ลดความถี่ในการเปลี่ยนและบำรุงรักษา
- คุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้: ใช้มาตรฐานอุปกรณ์ซ่อมเรือระหว่างประเทศอย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นผ่านการทดสอบความต้านทานการสึกหรอ การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ และการทดสอบการรับน้ำหนักอย่างเข้มงวด และได้รับการรับรอง CCS, BV, ABS และสมาคมการจำแนกประเภทระหว่างประเทศอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสถานการณ์การซ่อมแซมที่รุนแรงเป็นเวลานาน
- ประหยัดต้นทุนและมีประสิทธิภาพ: ผลิตภัณฑ์มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 12 ปี ซึ่งนานกว่าถุงลมนิรภัยทางทะเลทั่วไปถึง 2 ปี การดำเนินการที่ยืดหยุ่นสามารถประหยัดอินพุตของอุปกรณ์ยกขนาดใหญ่ ลดระยะเวลาการซ่อมแซมเรือลง 20% และลดต้นทุนการซ่อมแซมที่ครอบคลุมขององค์กรได้อย่างมาก
- ความเก่งกาจที่แข็งแกร่ง: สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการซ่อมแซมเรือประเภทต่างๆ เช่น เรือบรรทุกสินค้า เรือโดยสาร เรือประมง และเรือยอชท์ และเหมาะสำหรับการซ่อมแซมหลายสถานการณ์ เช่น การทำความสะอาดตัวเรือ การเปลี่ยนส่วนประกอบ และการบำรุงรักษาด้านล่าง นอกจากนี้ยังใช้สำหรับการยกและการวางตำแหน่งของเรือชั่วคราวด้วยความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง
- การป้องกันตัวเรือ: การออกแบบพื้นผิวกันลื่นแบบนุ่มพิเศษสามารถหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนบนตัวเรือในระหว่างกระบวนการซ่อมแซมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องโครงสร้างตัวเรือและชั้นสี ลดต้นทุนการบำรุงรักษาเพิ่มเติมของเรือ และเพิ่มมูลค่าให้กับลูกค้า
- ความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและพัฒนาระดับมืออาชีพ: เรามีทีมงาน R&D มืออาชีพที่มุ่งเน้นการวิจัยและการเพิ่มประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ทนทานต่อการสึกหรอสำหรับการซ่อมแซมเรือ โดยผสมผสานประสบการณ์การซ่อมเรือมาหลายปี ปรับปรุงสูตรวัสดุและโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่ทนทานต่อการสึกหรออย่างต่อเนื่อง และสามารถจัดหาโซลูชันทางเทคนิคที่ตรงเป้าหมายได้ตามความต้องการในการซ่อมแซมที่แตกต่างกัน
- การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด: ตั้งแต่การเลือกยางและวัสดุสายไฟที่ทนต่อการสึกหรอไปจนถึงการทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เราใช้การควบคุมคุณภาพแบบเต็มกระบวนการ ความหนาของชั้นที่ทนทานต่อการสึกหรอ ประสิทธิภาพการรับน้ำหนัก และความหนาแน่นของอากาศ ล้วนผ่านการทดสอบโดยอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานระดับสูงในการซ่อมเรือ
- การผลิตและการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพ: ติดกับท่าเรือชิงเต่า เรามีเงื่อนไขการขนส่งทางบกและทางทะเลที่สะดวกสบาย ซึ่งสามารถตอบสนองคำสั่งซื้อทั่วโลกได้อย่างรวดเร็ว วงจรการผลิตตามข้อกำหนดทั่วไปใช้เวลาประมาณ 35 วัน และสามารถจัดส่งผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ตรงเวลาตามความต้องการของลูกค้า ทำให้มั่นใจได้ว่าความคืบหน้าในการซ่อมเรือจะไม่ล่าช้า
- บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพ: ให้บริการแบบครบวงจร รวมถึงการเลือกผลิตภัณฑ์ก่อนซื้อ คำแนะนำการปฏิบัติงานถึงสถานที่ และการบำรุงรักษาหลังการขาย ภายในระยะเวลาการรับประกัน มีบริการซ่อมฟรีสำหรับปัญหาการสึกหรอที่เกิดจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ และบุคลากรทางเทคนิคมืออาชีพก็พร้อมให้ความช่วยเหลือเพื่อแก้ไขปัญหาการใช้งานต่างๆ ในกระบวนการซ่อมแซม
- ชื่อเสียงของความร่วมมือระดับโลก: ถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ทนทานต่อการสึกหรอของเราได้ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 30 ประเทศและภูมิภาค และได้กลายเป็นผลิตภัณฑ์ความร่วมมือระยะยาวขององค์กรซ่อมเรือและอู่ต่อเรือที่มีชื่อเสียงหลายแห่งทั่วโลก ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางด้วยประสิทธิภาพการต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพที่เชื่อถือได้
- ถาม: ถุงลมนิรภัยมีมาตรฐานการต้านทานการสึกหรออย่างไร?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานความต้านทานการสึกหรอของถุงลมนิรภัยสำหรับการซ่อมแซมเรือระหว่างประเทศ และการสูญเสียการสึกหรอน้อยกว่า 0.5 มม. หลังจากการทดสอบแรงเสียดทาน 1,000 ชั่วโมง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานระยะยาวในสถานการณ์การซ่อมแซมเรือต่างๆ ได้อย่างเต็มที่
- ถาม: ถุงลมนิรภัยที่ทนต่อการสึกหรอสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่หากสึกหรอ?
ตอบ: ได้ หากชั้นที่ทนทานต่อการสึกหรอสึกหรอเล็กน้อย คุณสามารถใช้กาวซ่อมแซมที่ทนทานต่อการสึกหรอแบบพิเศษของเราในการซ่อมแซมได้ หากการสึกหรอรุนแรงเราสามารถให้บริการซ่อมถึงที่หรือเปลี่ยนชั้นต้านทานการสึกหรอเพื่อยืดอายุการใช้งานของถุงลมนิรภัย
- ถาม: ผลิตภัณฑ์นี้มีช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้เท่าไร?
ตอบ: ช่วงอุณหภูมิที่ใช้บังคับคือ -20°C ถึง 60°C ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการดำเนินการซ่อมแซมของภูมิภาคทางทะเลส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่เย็นหรือร้อน ก็รักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงได้
- ถาม: จะเลือกสเปคที่เหมาะสมได้อย่างไร?
ตอบ: เราจะแนะนำเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว และความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหมาะสมตามน้ำหนักของเรือ ตำแหน่งการซ่อม และน้ำหนักในการยก และจัดเตรียมพารามิเตอร์ทางเทคนิคระดับมืออาชีพเพื่อใช้อ้างอิง
- ถาม: วงจรการผลิตของถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ทนต่อการสึกหรอแบบกำหนดเองสำหรับการซ่อมแซมเรือคืออะไร
ตอบ: วงจรการผลิตของผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองคือ 1.5-3 เดือน ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะ ปริมาณ และข้อกำหนดชั้นที่ทนต่อการสึกหรอ เราจะตอบกลับความคืบหน้าการผลิตอย่างทันท่วงทีเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
- ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำและวิธีการชำระเงินสำหรับการซื้อผลิตภัณฑ์นี้คือเท่าไร?
A: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 1 ชิ้น; วิธีการชำระเงินคือการจ่ายเงินมัดจำ 60% เมื่อทำการสั่งซื้อ และส่วนที่เหลืออีก 40% เมื่อสินค้าถูกจัดส่ง ซึ่งสนับสนุนวิธีการชำระเงินหลักทั่วโลกเพื่อความปลอดภัยในการทำธุรกรรม
ที่อยู่
เลขที่ 869, ถนน Yanqing, ถนน Tongji, เขต Jimo, เมืองชิงเต่า, มณฑลซานตง, จีน
โทร
+86-15853213129
อีเมล
WhatsApp
SunKai
Email