ตามเรามา:
8618327555017
qdskdaisy@gmail.com hxyhjj030812@gmail.com
การผูกบังโคลนเรือเกี่ยวข้องกับสองกระบวนการ:
การผูกเชือกเข้ากับบังโคลน (ขอเรียกว่าเส้นบังโคลน)
ผูกเส้นบังโคลนไว้กับเรือของคุณ
บางครั้งบังโคลนไวนิลแบบบรรจุกล่องจะมีเส้นที่ติดไว้แล้ว (ผูกหรือต่อเข้าด้วยกัน) ที่ปลายด้านหนึ่งของบังโคลน พร้อมใช้งานโดยมีบังโคลนแขวนในแนวตั้งตามแนวตัวถัง
หากคุณต้องผูกเชือกกับบังโคลนด้วยตัวเอง เงื่อนที่ดีที่จะใช้คือโบว์ไลน์ เนื่องจากมีความแข็งแรง จะสร้างห่วงที่จะลอดผ่านตาข้างหนึ่งของบังโคลน และสามารถแก้ได้หากจำเป็น แม้ว่าจะตึงเครียดกับเส้นแล้วก็ตาม เมื่อผูกเส้นเข้ากับบังโคลนอย่างแน่นหนา คุณจะแทบไม่ต้องแก้เชือกเลย
หากต้องการผูกบังโคลนเข้ากับเรือ (ซึ่งจะทำทุกครั้งที่คุณเทียบท่า) การผูกกานพลูจะเป็นทางเลือกที่ดี
สำหรับเรือหลายลำ คุณสามารถติดบังโคลนไว้ที่คลีตบนเรือหรือบนท่าเรือได้ (เช่น ที่มุมท่าเรือเชิงกลยุทธ์และน่ากลัว) ในกรณีนี้ ให้ผูกข้อต่อคลีตธรรมดาที่สวมและถอดได้ง่ายแม้จะมีน้ำหนักมากหรือเมื่อน้ำเค็มทำให้สายแข็ง
เรือยนต์หลายลำยังผูกแนวบังโคลนไว้กับราวกั้น และการผูกปมกานพลูก็เหมาะอย่างยิ่งเพราะสามารถเลื่อนไปตามรางเพื่อปรับตำแหน่งในนาทีสุดท้ายได้หากจำเป็น
อย่างไรก็ตาม เพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดกับราวบันไดโดยรวม วิธีที่ดีที่สุดคือผูกเส้นบังโคลนไว้ที่ด้านล่างของเสาค้ำ โดยที่ราวบันไดจะแข็งแรงที่สุดและมีจุดงัดที่ต่ำกว่า (ใช้ได้กับเรือใบโดยเฉพาะ)
บางครั้งคุณสามารถผูกเชือกไว้ที่ปลายบังโคลนด้านใดด้านหนึ่งแล้วใช้ในแนวนอนได้ วิธีนี้จะครอบคลุมส่วนที่กว้างกว่าของตัวถัง แต่จะทำงานได้ดีที่สุดเมื่อปัดเศษเสาแนวตั้งที่ยื่นออกมา เป็นต้น
การผูก การวางตำแหน่ง และการใช้งานบังโคลนเรือ
ทุ่นทะเลทำมาจากอะไร?
WhatsApp
SunKai
Email